在伺服，步进等控制参数等因设备产品需要修改伺服位置，每次手动修改位置，挺麻烦，所以要对每个数据能进行保存和读取。

  分析程序，就是对一个寄存器的数据能保存能读取，还可以跟着配方，来做不同的数据保存读取，这里读取和保存，采用传送指令，要求能跟随配方做出更改，所以采用变址寄存器

  BMOV是成批传送指令，对指定点数的多个数据来进行成批传送或者复制，这个相当于多个MOV指令同时传送数据，将S开始的n点的数据成批传送到D开始的n点中去，也能够传送编号范围重迭的数据。除了这些还支持双向传送功能，通过置位特殊寄存器实现，除了数据还能传送带有位组合的元件，我们大家都知道MOV最多能传送16个位软元件，但BMOV则能实现超过16个的。

  FMOV则是多点传送，将同一数据传送到指定点数的软元件中的进行多点传送指令。如下图所示，如果是传送32位数据使用DFMOV。意思是把一个数据复制到多个数据寄存器中，如对连续的数据来进行清零处理，就能够正常的使用FMOV K0 D0 K10，把从D0到D9进行初始化操作。

  将输入的编码进行减1，是我们配方中一般不存在0号配方，然后将配方传送到指针，也可以不进行减1操作

  存档，是将参数写到D1000中，做保存，读档是将D1000的值传出来，删除是将所有数据来进行清零，复制是将保存的一个配方的数据传送到另一个配方中

  本案例采用软元件来做，M寄存器用按钮来操作，配方数和需要保存的数据用数字输入。

  按钮采用位元件来制作，注意软元件和PLC这边使用的软元件要保存一致，数据这块因我们要向内部输入数据，所以，勾选数据输入选项，同样的这里的寄存器要和三菱PLC这边保持一致。

  当利用变频器构成自动控制系统来进行控制时，很多情况下是采用PLC和 变频器 相配合使用，如何正确地把PLC和变频器连接在一起就成了系统成功的关键。 1.PLC开关指令信号输入 变频器输入信号中包括对运行/停止、正转/反转、微动等运作时的状态做相关操作开关型指令信号。变频器通常利用继电器接点或具有继电器接点开关特性元器件（如晶体管）与PLC）相连，到运作时的状态指令。 使用继电器接点时，常常接触不良而带来误动作；使用晶体管进行连接时，则需考虑晶体管本身电压、电流容量等因素，保证系统可靠性。 设计变频器输入信号电路时还需要注意，当输入信号电路连接不当时也会造成变频器误动作。例如，当输入信号电路采取继电器等感性负载时，

  十年前，刚开始使用PLC时，也是一头雾水。仗着自己对硬件、工程知识的熟悉，和对组态软件的粗浅了解，硬着头皮接下了任务。当时已经来不及接受培训，有关的资料极其缺乏，仅有的参考资料是一本英文的S7-200手册，以及西门子网站上找到的一些全西文的示例，总算在三个月内完成了系统的构建、软件的编写工作。 期间走弯路、出故障是家常便饭，经常搞得我茶饭不思，而且还由于操作不慎烧毁过一台PLC。所以我非常理解那些刚入门的网友两手抓瞎的感觉。 在此，粗略的总结一下自己的学习之路，供网友们参考。 1、编程需要坚强的毅力和足够的耐心 人各有所长。有些人把编程看作一项冗长而枯燥的工作;有些人把编程看作一项趣味的智力游戏。如果你是前者，强烈建

  提高现代化工厂部门之间物料搬运和内部运输的协调性，是实现生产全盘自动化的重要举措。传统物料运输车具有设备复杂、功耗大、投资高、对环境造成污染等缺点，其中有轨运输车需铺设专门轨道，若生产程序改变，需重新铺设轨道，破坏路面，投资高；无轨运输车包括叉车及手推运料小车，均需专人驾驶，劳动强度大CONTROL ENGINEERING China版权所有，运输效率低。 本设计采用光电检测技术，以日本三菱公司生产的FX-2N可编程控制器为控制核心，通过编程实现智能控制。若生产工序改变，只需重新铺设光轨便可以相应改变。是一种新型、高效、无污染的自动寻迹运输车，无人驾驶、安全可靠、操作方便。可降低生产所带来的成本，提高生产效率。 1系统总体方案

  1. 新建项目，添加CPU 1511C-1 PN。添加新子网 PN/IE_1，设置IP:192.168.254.150 2.切换到网络视图，从右边 硬件目录 中添加控制器 CPU1217 。 3.选中CPU1217切换到 设备视图 。双击CPU网口，选中 以太网地址 ，在 子网 中选择 PN/IE_1 ，设置IP:192.168.254.152 。选中 操作模式 勾选 IO设备 ，在 已分配的IO控制器 中选择 PLC1.profinet 接口_1 ,设置 智能设备通讯 如图： 切换到 网络视图 发现已建立好 PLC1.profinet IO 连接。 4.在 网络视图 中，从右边 硬件目录 中添加控制器 CPU121

  案例：S7-1500与两台S7-1200 Profinet IO通讯 /

  三菱电机于2011年11月29日宣布，该公司开发出了可使画面弯曲的车载显示器。包括背投式（Rear Projection）和直视型两种。新款车载显示器将配备在该公司推出的未来概念车“EMIRAI”上，并参展“第42届东京车展2011”（2011年12月3～11日面向公众开放，东京有明国际会展中心）。 背投式开发产品的画面尺寸为980mm×280mm，像素为1920×540。显示元件的种类“不便公开”（三菱电机）。曲率半径最小为300mm。将配备在EMIRAI的仪表板和驾驶席旁边的扶手上。据三菱电机介绍，能轻松实现具有非常出色视认性，且富于设计性的仪表板。 直视型开发产品在显示元件中采用液晶面板。画面尺寸为9英寸，像素

  1 引言 在现代社会中，瓶灌装生产线大范围的应用于食品、医药、日化等行业，灌装生产线水平的高低必然的联系着产品的质量和生产的效率。随着经济的发展和科学技术的突飞猛进，特别是自动化、智能化技术的广泛应用，瓶 灌装机行业受益匪浅。目前，瓶灌装机市场需求庞大，国内外制造商众多，竞争极为激烈。面对竞争非常激烈的市场，怎么来降低成本，提高生产线技术水平成为众多企业的迫切需求。 为减少相关成本、提高技术水平，电子凸轮取代机械凸轮的使用成为一种趋势。电子凸轮的使用极大地降低了生产成本。一般来说，一种电子凸轮对应一种瓶灌装产品，对于需要灌装多种规格瓶子的生产线，需要在伺服驱动器中预置对应数目的电子凸轮曲线，但对于计划外的瓶子灌装则无能为力。L

  在汽车的传动系统中，若采用机械式手动变速器，一般都配有同步器，其主要功能是：使接合套与待接合齿圈两者之间能迅速同步，阻止在同步之前齿轮进行啮合，防止产生接合齿圈之间的冲击，缩短换档时间，迅速完成换档操作，并延长齿轮寿命。 同步器的性能指标直接影响变速器的效能表现，从而影响车辆的操控性，所以要在安装前对其技术性能和寿命进行一系列相关测试。 研究基于PLC的变速器同步器测试系统，可以对同步器换挡过程中的关键参数进行实时准确的测试记录，通过对比分析处理，从而对被试同步器的性能与寿命作出客观准确的评价。 因为PLC具有体积小、功能强、可靠性高等特点，所以采用PLC作为整个测试系统的控制核心，通过驱动电机模拟换挡过程，并且控制二个轴的转速;

  的变速器同步器测试系统 /

  可编程控制器（programmable logical controller，简称PLC）已经越来越多地应用于工业控制系统中，并且在自动控制系统中起着非常重要的作用。所以，对PLC的正确选择是非常重要的。      面对众多生产厂家的各种类型PLC，它们各有优缺点，能够满足用户的各种需求，但在形态、组成、功能、网络、编程等方面各不相容，没有一个统一的标准，无法进行横向比较。下面提出在自动控制系统设计中对PLC选型的一些看法，可以在挑选PLC时作为参考。       可以通过以下几方面的比较，挑选到适合的产品。      一、工作量      这一点尤为重要。在自动控制系统设计之初，就应该对控制点数（数字量及模拟量）有一个准确

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