今年是中国经济转型的关键时期，很多行业都面临着较为艰难的改变和升级，已经快速地发展了十四年的中国汽车市场，在国内经济转型的2015年迎来了急刹车。据统计，今年7月国内车市销售惨淡，乘用车生产130.13万辆，环比下降18.03%，同比下降11.64%；销售126.86万辆，环比下降16.07%，同比下降6.58%；今年1-7月国内乘用车市场累计销量为1136.4万辆，增幅比去年同期回落了8.6个百分点。微增长甚至负增长已成中国车市新常态。增速放缓、产能过剩将是中国车企要面临的主要难题。

  我们知道，汽车的结构很复杂，有“工业之花”的美誉。所以从工业技术的角度去看，车企在市场经济中的较量，最终决定胜负的因素还是在于技术水平的高低。国家落后可能会挨打，企业技术落后可能就要被淘汰。

  除了技术水平的高低，随着车市竞争的不断加剧，终端服务质量的高低将是决定车企能否留住客户的主要的因素，也是提高消费者品牌忠诚度的关键一环，很多有社会责任感的车企都认识到了终端服务的重要性，并开始逐步的提升员工的综合素养，以适应当前竞争的需要。

  据报道，9月5日历时近四个月，经过全国海选、分区选拔赛、赛区特训营、全国特训营的层层严苛筛选，“狮王争霸”第四届销售技能大赛终于迎来总决赛。9月5日，从东风标致全国各地服务终端数千位销售顾问选出的20名销售精英会师成都，展开对决。

  据了解，狮王争霸已经连续举办四年，在这项赛事上的坚持，体现出东风标致对终端服务提升所做的不懈努力，严苛专业的培训，也突显了对人才的重视。通过四年的特训和比赛，赛事培养了累计近万人次的骨干精英学员，成为品牌持续发展的重要人力资源保证，更是品牌持续提升一线销售服务能力和质量的重要保障。

  作为服务体验的重要项目，狮王争霸在推选尖端人才的同时，东风标致更是把知识体系渗透进整个销售网络。当学员们回到销售前线，把所学的知识转化成宝贵的服务经验，再将这些知识与同事分享，必将为客户创造更加愉悦的服务体验，促使东风标致终端的服务水平整体迈向新的阶梯。2015年是东风标致的用户体验年，东风标致从品牌体验、产品体验、服务体验三方面精密布局，提升市场竞争力。

  我们知道，随着国内车市的持续不断的发展，同质化竞争越来越严重。你有的配置我也可以有，消费者喜欢的设计，可能在几年时间内就全部普及，所以单靠配置及设计已经难以成为在市场之间的竞争中取胜的重要的条件。特别是当前，可供消费者选择的车型慢慢的变多，那么在这样的一种情况下，靠什么去赢得客户呢？靠的就是优质的终端服务的品质！这将是车企的重要竞争力之一。所以加强终端销售人员的业务能力，是实现车企销售目标的关键一步，东风标致的这种终端服务技能比赛就是十分可取。

  另外，随着国内经济环境的改变，中国制造业的转型时代已经来临。德国提出工业4.0的概念，美国也在发力制造业，中国几乎是要被“倒逼”着全方面提升技术水平。而汽车生产是中国制造业中较为重要的一部分，在未来的制造业竞争中技术水平的高低只是其中的一部分，为每一位客户提供优质的终端服务将更重要。笔者希望中国品牌车企（自主汽车）认真学习东风标致“狮王争霸”提高终端服务水平的这种活动，只有终端服务的品质提升了，销售基础才能夯实，才能更加有助于车企在未来的发展中挣得更大的市场占有率。