iOS 15.4 除了一些新功能和 Bug 修复之外，慢慢的变多的人在 OTA 后报告了糟糕的电池续航。一些网友称，苹果 iPhone 13 Pro Max 手机只能维持半天的续航时间。而旧版的 iPhone 11 手机在 24 小时内电池的电量减少了 80%，屏幕开启时间为 2 小时。

  当然，这样的一个问题远非普遍现象，更新后出现一些暂时性的电池问题有时是意料之中的。一些用户推测，苹果慢慢的开始更频繁地使用最大 120Hz 的 ProMotion 刷新率。这听起来特别有道理，但这可能不是全部的解释，因为只有 iPhone 13 Pro 和 Pro Max 有 ProMotion 刷新率，而且这些不是唯一受影响的机型。希望这样一些问题能尽快得到解决。

  iOS 15.4 正式版更新还带来了包括来自 Emoji 14.0 的 100 多个新表情符号，Siri 的新语音选项以及离线提供时间和日期信息的能力，苹果钱包的疫苗卡中支持欧盟数字 COVID 证书，支持意大利语和中文的 Safari 网页翻译改进，播客应用的改进，以及更多。

  关键字：iOS编辑：北极风 引用地址：部分用户报告苹果的iOS 15.4正式版太耗电

  下一篇：索尼Xperia 1III/5III国行近日逐步推安卓12系统更新

  8月6日消息，根据工信部近期公布信息数据显示，今年上半年全国手机市场累积出货量达到2.2亿部，其中4G手机出货量达到4039.4万部。其中，国产品牌总体TD-LTE手机（4G）中占比达到了80.7%。 在机型方面，4G手机也成为市场追逐热点。今年上半年，全国推出3G手机新机型706款，其中4G手机新机型348款。6月份新推出的4G手机机型为128款款，3G手机机型为67款。 下半年，4G手机发展潜伏三大利好： 1、我国4G用户数量超越1400万。工信部多个方面数据显示，我国4G用户数达1397万，中国移动1394.3万户，中国联通和中国电信数据加起来2.7万。IDC数据预测，2014年下半年，中国4G市场将呈现爆

  消息称苹果 A16 仿生处理器内部被标记为 5nm 芯片，但却被宣传为

  8 月 22 日消息，外界一致认为，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 搭载的 A16 仿生芯片是采用台积电的 4 纳米工艺制造的，然而据爆料的人偷偷表示，该芯片在苹果内部被标记为 5 纳米芯片，而不是 4 纳米芯片。 爆料者 URedditor 表示，A16 仿生芯片在苹果内部被标记为 5 纳米芯片。这可能解释了为什么在新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 型号中发现的 M2 Pro 和 M2 Max，在苹果公司的新闻稿中被提及是在 5 纳米工艺上大规模生产的，而不是 4 纳米工艺。 A17 仿生芯片则肯定会采用台积电最先进的 3 纳米工艺，由于从 5 纳米转变到 3 纳米，A16

  nm /

  据南华早报报道，韩国正面临复杂的平衡行动，因为它发现了自己处于美国与其最大的半导体芯片贸易伙伴中国之间愈演愈烈的技术战争之中。 一位不愿透露姓名的韩国政府内部人士最近告诉当地媒体，韩国政府已在内部做出加入美国领导的 Chip 4 联盟的决定，并正在协调合适的时机宣布这一决定。这样的决定符合韩国国内的共识，即加入该联盟对韩国来说是不可避免的，尽管这有几率会使与中国的关系紧张。 分析的人说，从长远来看，韩国必须在瞬息万变的半导体产业格局中提高竞争力，同时在短期内难以避免与美国及其依赖的盟友建立更紧密的联系。 专家们淡化了华盛顿要求首尔在短期内对中国实施半导体出口限制的可能性，这是它对日本和荷兰提出的要求。但美国加强对中国芯

  面对第3季旺季不旺，客户订单一路缩手至8月底，国际IC设计大厂直言，从过去第3季旺季不旺的经验看来，第4季客户通常会维持紧缩库存动作，使得供应链全面回补库存的下单动作，将延宕到隔年首季，目前全球PC、消费性电子、平板电脑及智能型手机市场需求短期已见底，库存水位偏低将有利于后续订单回补力道。 IC设计业者指出，以过去第3季旺季不旺的经验观察，第4季客户仍将维持紧缩库存动作，并在隔年农历春节年前，出现全面回补库存力道，主因在于下半年仍是全球3C商品市场需求的主要成长黄金期，但因为第2季才刚被偏高库存烫到，加上时近年底，造成品牌、通路及代工厂均不愿意在此刻贸然提高库存水位。 业者预期要到隔年农历春节前，

  据报道，无人驾驶解决方案提供商图森未来 L4 级无人驾驶卡车车队在京礼高速（延崇北京段）顺利完成中国首次高速公路全封闭环境下、基于 C-V2X 车路协同技术的队列跟驰测试工作。 在本次演示中，图森未来携手北汽福田、首发集团、华为、四维图新等合作伙伴，实现了无人驾驶卡车车队总长 14 公里（包括 9.8 公里连续特长隧道群路段）的三车队列跟驰。 该路段是交通运输部智慧公路试点项目，2019 年该项目中的车路协同与无人驾驶技术的应用被列入“2022 年冬奥会科技奥运”项目。在本次演示中，卡车车队采用头车人工驾驶模式，后车无人驾驶模式，实现列队巡航、列队换道、队列同步减速停车及列队车路协同场景的演示，并能在 80 公里 /

  级无人驾驶卡车在中国完成封闭路测 /

  本设计是以STC89C52单片机为核心的计算器模拟系统模块设计，输入采用5×8矩阵键盘，能够直接进行加、减、乘、除等十几种数字运算，同时支持括号的嵌套使用级浮点数的运算，并在LCD1602上显示操作的流程。 本次设计注重设计方法及流程，首先是根据原理设计电路，利用keil编程，借助实验开发平台做仿真实验，进而利用altium designer 制作PCB，最后到焊接元器件，直至调试成功。在设计的同时，特别注重keil软件和altium designer软件的使用方法和技巧以及常用的LCD显示器和矩阵键盘的设计和使用方法。 单片机源程序如下: #include REGX51.H #include intrins.h #in

  矩阵键盘计算器制作 /

  去年曾有报道称如果 iPhone 7的屏幕是第三方更换的，触控 ID 就不好用了。现在 iPhone 8上也出现类似的情形。近日有部分 iPhone 8 用户反映，在第三方厂家更换屏幕后在 iOS 11.3 系统下没办法使用。与去年类似，好像是苹果采用了一种定制的屏幕配套芯片。 如果是第三方修理屏幕就必须还要升级这个芯片，否则 iOS 会禁掉所有来自设备的触控输入。 现在还不清楚苹果是否会修复这样的一个问题。部分第三方维修点已经表示他们不会为?iPhone?8 设备更换屏幕，可能就是遇到了这样的一个问题。 换屏导致 Touch ID 失效还能够理解，毕竟这涉及到指纹身份认证问题。而换屏导致屏幕触控失效就有点离

  北京时间8月30日下午，阿诗特能源在EESA第二届中国国际储能展览会现场（C3-08展台）举行了“蓄诗待发，储赢未来”新品发布会，面向全球隆重发布创新产品——LABEL液冷系列工商业储能系统新品L1500，将直击工商业客户储能需求痛点，燃动储能行业高水平质量的发展新引擎！ 蓄诗待发 融液贯通 LABEL液冷系列工商业储能系统新品L1500，作为新一代液冷集装箱式储能系统，采用了一体化系统模块设计，高能量密度，以“灵活配置、经济高效、极致安全、智慧运维”四大优势打造品质之选，为客户提供更安全高效的储能产品和系统解决方案。 时代智选 储赢未来 近年来，政策体系的完善、产能投

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